RaceTools Chiptuning für Mercedes Benz A35, CLA, GLC63, GLE, E53, GLB und G63 AMG mit optionaler Vmax Aufhebung für C63, E63, G63, S65 AMG erhöht Performance und Dynamik. Die ausgeprägte NM Drehmomentsteigerung erzielt einen sportlicheren Drehmomentverlauf und verfügt bis hin zur tatsächlich offenen Vmax Geschwindigkeit über eine deutliche Elastizitätssteigerung. Vorteilhaft wirkt sich die mögliche Verbrauchsreduzierung Modellübersicht Chiptuning für Mercedes Benz und AMG:

The RaceTools Chiptuning for Mercedes Benz and A45, GLE63, CLS53, GLB S65 AMG with or without Vmax delimiter increases performance and dynamics of the Mercedes Benz models. The pronounced increase in NM torque achieved a sportier torque curve and has up to the actual V max speed over a significant increase in elasticity. Economically advantageous to reduce consumption affects. Model overview Chiptuning for Mercedes Benz and AMG:

• GLC X254 - GLC 200 167 KW (228 PS) STUFE I CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 200 167 KW (228 PS) STUFE II CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 220d 162 KW (221 PS) STUFE I CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 220d 162 KW (221 PS) STUFE II CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 300 207 KW (282 PS) STUFE I CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 300 207 KW (282 PS) STUFE II CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 300de 245 KW (334 PS) STUFE I CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 300de 245 KW (334 PS) STUFE II CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 300e 230 KW (313 PS) STUFE I CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 300e 230 KW (313 PS) STUFE II CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 400e 280 KW (381 PS) STUFE I CR Steckmodul
• GLC X254 - GLC 400e 280 KW (381 PS) STUFE II CR Steckmodul